Das hochmoderne Test- und Technologiezentrum südlich von Madrid wurde speziell errichtet, um Sommer- und Winterreifen unter unterschiedlichsten Fahrbedingungen zu testen.
Die vielseitig nutzbare Teststrecke erstreckt sich über sieben Kilometer und ermöglicht sowohl Untersuchungen zur Reifenabnutzung als auch Testfahrten mit Geschwindigkeiten von bis zu 300 km/h.
Für die Absicherung der Teststrecke wurde eine doppelte, übereinander angeordnete einfache Distanz-Schutzplanke (EDS) von MEISER installiert. Die Schutzplanke erstreckt sich über insgesamt 3.000 m und besteht aus zwei Steilkurven mit jeweils 1.500 m Länge.
