Vario-Guard : une protection fiable pour les applications industrielles les plus exigeantes.
Intégré à des systèmes complets ou utilisé comme composant individuel, Vario-Guard répond aux plus hautes exigences en matière de sécurité et de stabilité. Grâce à la qualité de fabrication de ses composants, MEISER accompagne des projets d’envergure internationale, notamment en Suisse.
Produits intégrés
Systèmes de retenue de véhicules et équipements routiers conformes aux normes : permanents, temporaires et construction spéciale.
Pour une utilisation temporaire ou permanente, la barrière de protection en acier constitue une solution fiable pour séparer les flux de circulation et sécuriser les chantiers.
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En lien avec le projet
Des surfaces praticables en caillebotis à mailles fines ont été mises en œuvre à l'extérieur de la Bundeskunsthalle de Bonn.
Pour ce projet de pont, MEISER a fourni le système de retenue de véhicules MR AG03H2S 2.0 avec une main courante supplémentaire et une grille de protection contre la neige. La construction a été adaptée aux exigences spécifiques du projet et aux exigences locales.
À l'école Conerus de Norden, des surfaces d'accès ouvertes favorisent le fonctionnement en toute sécurité de l'escalier extérieur du bâtiment.
Dans la zone piétonne de Kaufbeuren, un caillebotis a été intégré comme surface de recouvrement et de drainage affleurante dans une zone de repos et de détente.
Capacité : 114,6 MWc Pays : Allemagne Année : 2024
Au Poststadion de Berlin, des zones de tribunes ont été équipées de zones de marche et de passage antidérapantes pour des déplacements sûrs entre les rangées de sièges.
Pour l’élargissement de l’autoroute E40 près de Borås, en Suède, MEISER a fourni des systèmes Vario-Guard MUF ainsi que des éléments de transition spécialement conçus pour ce projet. Les travaux ont été réalisés en partenariat avec l’entreprise de construction PEAB.
Chez Art Deko Aviation, de grandes surfaces de plancher résistantes ont été mises en œuvre dans un hangar d'avions pour l'exploitation et la manipulation d'aéronefs.
Pour le mur végétal de Birkenmeier à Breisach, des grilles de persiennes ont été utilisées comme revêtement de façade pour la végétalisation modulaire.
Pour le parking Balluff, un revêtement de façade périphérique a été mis en œuvre avec des éléments en treillis qui structurent clairement le bâtiment et lui donnent un aspect ouvert.
Sur le belvédère d'Adorf, des accès et des plates-formes sur plusieurs niveaux ont été réalisés avec des surfaces en caillebotis accessibles et des paliers sécurisés.
Au musée Franz Marc, des grilles en PRV ont été utilisées pour recouvrir les surfaces extérieures et les chemins.
Au centre d'essais et de technologie situé au sud de Madrid, un système de retenue des véhicules de la société MEISER assure la sécurité d'une piste d'essais à grande vitesse.
Pour le centre d’essais AVL ZalaZONE en Hongrie, MEISER a fourni les systèmes de retenue de véhicules destinés à sécuriser les différents modules d’essai du site. Ce complexe figure parmi les centres de développement et d’essais dédiés aux technologies automobiles et à la (...)
Sur le terrain, chaque seconde compte, surtout lorsque l'équipement doit être disponible rapidement et de manière fiable. Les systèmes fonctionnels dans les services d'incendie contribuent de manière décisive à l'efficacité des procédures en cas d'urgence.
Dans le cas du déphaseur Grevenkop, de grandes surfaces de maintenance accessibles ont été mises en œuvre afin d'atteindre en toute sécurité les points de service de l'installation.
Une technologie fiable montre sa force, en particulier dans l'utilisation quotidienne. Il est essentiel de trouver des solutions durables et fonctionnelles qui allient confort et stabilité.
Sur le quai de pilotage du port de Brunsbüttel, des caillebotis sont utilisés comme revêtement de passerelle et comme remplissage de garde-corps pour sécuriser les chemins jusqu'à l'eau.
MEISER fournit des systèmes de retenue sur mesure pour l'un des circuits d'essai les plus réputés au monde.
Au musée du château de Heinsfeld, des caillebotis pleins ont été intégrés dans la situation historique des murs en tant que revêtement de sol praticable devant les ouvertures en plein cintre.
Sur le sentier des cimes de Steigerwald à Ebrach, des caillebotis viennent compléter le parcours ainsi que les espaces de détente. Utilisés comme surfaces d’observation praticables, ils offrent une vue plongeante sur le sol en contrebas.
Au centre de pédagogie curative d'Irchenrieth, des marches et des paliers ouverts structurent l'accès et mènent à une étroite passerelle extérieure le long de la façade.
Dans le Car Park System de Düsseldorf, des passerelles d'entretien ont été mises en œuvre sous la forme d'une surface continue et accessible au sein de l'installation.
Pour le parc solaire de Gammertingen dans le Bade-Wurtemberg, MEISER a fourni l'ossature pour l'installation photovoltaïque. Le projet combine l'énergie solaire et le stockage sur batterie pour une production d'électricité durable.
Dans la crèche de Baden-Baden, des zones d'accès extérieures ont été réalisées avec des éléments en treillis comme remplissage de garde-corps et un revêtement praticable.
Dans le cas du collège de Munich, une toiture ouverte a été mise en œuvre pour protéger le bâtiment des intempéries avec des caillebotis en PRV.
Au Technologie Zentrum Potsdam, les escaliers et les zones d'accès extérieures ont été recouverts d'un caillebotis pour sécuriser les chemins.
Au Haras Garnreiter, la sécurité, la tranquillité et la fonctionnalité sont au cœur de la vie quotidienne dans les écuries. Pour ce faire, nous utilisons des solutions techniques bien pensées qui soutiennent de manière fiable le travail quotidien avec les chevaux.
Pour l'ensemble de sièges "Vanda" de Runge, des caillebotis ont été utilisés comme surfaces d'assise et de table robustes pour l'extérieur.
Parc solaire de Hellange
Divers systèmes de retenue des véhicules ont été installés afin d'assurer la sécurité des usagers sur toute la longueur de l'ouvrage et à ses abords.
La fiabilité et la précision sont essentielles lorsqu'il s'agit de relier en toute sécurité le terminal à l'avion. Les ferrures coulissantes jouent ici un rôle central : elles permettent des mouvements contrôlés et assurent un fonctionnement sans problème - même en cas de (...)
Dans le hall d'atelier de la société Saarbahn GmbH à Sarrebruck, des passerelles d'accès et de travail ont été aménagées le long des voies de maintenance, avec des revêtements en caillebotis.
À la gare de Cents-Hamm au Luxembourg, des marches antidérapantes ont été installées sur une cage d'escalier pour sécuriser le cheminement.
A la gare de Howald à Luxembourg, des zones d'escaliers ont été mises en œuvre avec des marches antidérapantes pour un cheminement sécurisé.
Dans le magasin de meubles de Paderborn, une passerelle d'évacuation et de maintenance extérieure a été mise en œuvre avec un revêtement de sol en caillebotis accessible et un guidage par garde-corps.
Dans le cas du funiculaire de Dresde, des voies de circulation praticables ont été mises en œuvre le long des voies avec des grilles en PRV pour la maintenance et l'exploitation.
La sous-structure fournie par MEISER constitue la base de l’installation photovoltaïque de l’un des plus grands parcs solaires réalisés par Energiekontor.
Les caillebotis MEISER assurent un cheminement sûr et confortable sur les portions courbes et les escaliers de ce parcours panoramique.
Pour le parc solaire de Lübars en Saxe-Anhalt, MEISER a fourni l'ossature pour l'installation photovoltaïque. Ce projet apporte une contribution importante à la production durable d'électricité et à l'utilisation des sols.
Jakob in Defereggen, un revêtement en caillebotis praticable est utilisé comme surface de marche et de séjour.
Dans le projet Volkswerft, des systèmes en PRV ont été mis en œuvre comme zones de travail et de maintenance accessibles dans un réservoir d'eaux usées.
Capacité : 135 MWc
Au Musée égyptien de Munich, des éléments de grille ont été intégrés dans le plafond sous forme de bandes linéaires et structurent l'espace le long de la circulation.
Capacité : 187 MWc
À la tour Taunus de Francfort-sur-le-Main, des surfaces de maintenance ouvertes favorisent un fonctionnement sûr autour de l'équipement technique de la toiture.
Des solutions robustes pour les vignobles en pente de la vallée de l'Ahr.
Chez Carl Spaeter, les zones de travail d'une installation automatisée ont été équipées de supports métalliques accessibles et utilisables dans l'environnement de production.
Dans le projet Institute of Science & Technology Österreich, un caillebotis formant une ligne périphérique constitue une délimitation claire le long de la façade en verre.
