MR L2/L4b 1.33
Système de retenue de véhicules N2 conçu pour les applications à faible largeur d’action
Sécurité le long du parcours
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Meiser-Rail
Les systèmes de retenue de véhicules MEISER sont conçus pour être utilisés dans la circulation routière ainsi que sur les ouvrages d'art. La famille de systèmes comprend des solutions de niveaux de retenue N2, H2, H3 et H4b et couvre ainsi différentes exigences en matière de retenue de véhicules. Différentes largeurs d'action permettent une utilisation aussi bien dans les zones où l'espace disponible est limité que là où une capacité de retenue accrue est requise. Tous les systèmes sont conformes aux exigences de la norme DIN EN 1317.
MR H3 DS 2.0
Système de retenue de véhicules H3 destiné aux zones présentant des exigences de sécurité élevées.
MR AG03 H2 SM 2.0 Pont
Système de retenue H2 pour les ouvrages nécessitant une capacité de retenue renforcée
MR AG01 H4b 2.0 Pont
Système de retenue H4b conçu pour les ouvrages nécessitant le plus haut niveau de protection
MR AG01 H3 2.0
Système de retenue H3 destiné aux zones de circulation exigeantes
MR 2N 120 H2 L W4 2.0
Destiné aux applications présentant des exigences élevées en matière de retenue des véhicules, ce système répond au niveau de retenue H2.
MGS2
Conçu pour les infrastructures routières, ce système de retenue de véhicules offre un niveau de retenue N2 et une protection fiable.
Meiser-Rail 4.0
Conçu pour les applications où une faible largeur d’action est requise, ce système offre un niveau de retenue N2.
Meiser-Rail 2.0
Conçu pour les applications où l’espace disponible est limité, ce système de retenue de véhicules offre un niveau de retenue N2.
Meiser Rail BLK 1.33
Meiser Rail BLK 1.33 est un système de retenue de véhicules compact, développé pour les applications où une faible largeur d’action est requise.
Meiser Novo-Rail 2.66
Conçu pour les applications nécessitant une faible largeur d’action, ce système répond aux exigences du niveau de retenue N2.
MB2 4.0 Barrière en bois
L’association d’éléments en acier et en bois combine les exigences de retenue des véhicules à une esthétique naturelle. Ce système offre un niveau de retenue N2 et convient aux infrastructures routières.
Super-Rail
Les systèmes SUPER-RAIL offrent une protection fiable et un haut niveau de sécurité pour les applications les plus diverses dans le domaine de la circulation routière. Cette gamme de systèmes se distingue par sa grande capacité de retenue, son faible encombrement et ses variantes de conception flexibles pour les applications en bordure de chaussée, sur les terre-pleins centraux et au niveau des ouvrages d'art. Certifiés conformes à la norme DIN EN 1317.
Super-Rail Pro BW
Conçu pour les ouvrages d’art, ce système de retenue de véhicules associe une forte capacité de retenue à une faible largeur d’action.
Super-Rail HS BW
Conçu pour les ouvrages d’art et les ponts, ce système de retenue de véhicules offre un niveau de retenue H4b et répond aux exigences les plus élevées en matière de sécurité routière.
Super-Rail HS
Destiné aux applications présentant des exigences élevées en matière de retenue des véhicules, ce système offre un haut niveau de sécurité.
Eco-Safe
Destinés à être utilisés en bordure de chaussée ainsi que sur les ouvrages d'art et les ponts, les systèmes ECO-SAFE offrent une grande flexibilité en matière de sécurisation de la circulation. Cette gamme de systèmes comprend différents modèles adaptés à divers niveaux de retenue et à diverses situations de pose, et séduit par sa conception modulaire ainsi que par sa capacité à s'adapter à des espaces de pose étroits. Tous les systèmes sont conformes aux exigences de la norme DIN EN 1317.
Eco-Safe 1.33 Garde-corps
Ce système de retenue de véhicules associe une retenue fiable des véhicules à une fonction de garde-corps intégrée pour les routes et les ponts.
Garde-corps Eco-Safe 1.33 BW
Spécialement conçu pour les ouvrages de génie civil, ce système de retenue des véhicules intègre une fonction de garde-corps assurant la sécurité des véhicules et des personnes.
Easy-Rail
Les systèmes de retenue de véhicules Easy-Rail sont conçus pour des applications où l'espace est limité et où l'installation est compacte. La famille de systèmes comprend différentes versions pour les applications routières, de terre-plein central et de construction et convient aussi bien aux projets neufs qu'existants. Le système se caractérise par sa faible largeur, sa conception compacte et sa flexibilité d'intégration dans différentes zones de circulation. Tous les systèmes prennent en charge un comportement de retenue défini et répondent aux exigences de la norme DIN EN 1317.
Easy-Rail XS 2.0
Grâce à sa conception compacte, ce système de retenue de véhicules est particulièrement adapté aux applications présentant des exigences élevées en matière de retenue des véhicules.
Easy-Rail OBB 2.0
Grâce à sa faible hauteur et à sa conception compacte, ce système de retenue de véhicules constitue une solution adaptée aux zones où l’espace disponible est limité.
Easy-Rail 3n 1.50
Pour les applications où l'espace est limité, le système de retenue du véhicule offre une faible largeur et une grande flexibilité.
Easy-Rail 3n BW 0.75
Spécialement conçu pour les ponts, ce système de retenue des véhicules séduit par sa faible largeur d'action.
Easy-Rail 3n Plus DS BW 0.75
En tant que système de retenue de véhicules bilatéral, cette solution est particulièrement adaptée aux ouvrages d’art et aux zones médianes.
