Dans l’espace ouvert de la bibliothèque, l’effet de l’aménagement intérieur est marqué par un grand plafond avec des champs lumineux géométriques.
Les caillebotis utilisés sont des caillebotis pleins en aluminium, revêtus de poudre RAL 9010, utilisés comme éléments du revêtement de plafond. La réalisation couvre environ 390 m² et s’intègre dans la structure du plafond du bâtiment. Il en résulte une solution propre et durablement utilisable pour l’aménagement intérieur.
Produits intégrés
Galvanisation de pièces, de bandes et revêtement en poudre pour une protection anticorrosion fiable des composants en acier.
Les caillebotis sont utilisés comme plateformes et surfaces de circulation robustes dans l’industrie lourde, l’architecture, la construction d’installations et la logistique.
Le caillebotis plein porte ce nom parce que les barres porteuses et les barres de remplissage présentent la même section et donc la même hauteur. La barre porteuse est celle qui repose sur ses deux extrémités et dont la face inférieure n’est pas entaillée.
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En lien avec le projet
Au niveau du pont suspendu de Riederalp, des surfaces de marche ouvertes créent une liaison sûre au-dessus du terrain rocheux.
Sur le bâtiment administratif de Schwaben Netz à Kaufbeuren, les surfaces de façade ouvertes contribuent à la sécurité de l'exploitation et encadrent l'enveloppe circulaire du bâtiment comme un niveau de protection avancé.
Au niveau du pont Montceau, des surfaces piétonnes ouvertes créent un lien sûr au-dessus de l'eau en direction de la zone urbaine.
D'étroites bandes de caillebotis ont été intégrées à l'architecture intérieure, créant un fil conducteur visuel du sol au plafond.
Au niveau du pont Wolkenburg, des surfaces de marche ouvertes créent une liaison sûre pour les piétons le long du pont en pente.
Pour l'immeuble de bureaux de Niederlosheim, un revêtement de plafond continu a été réalisé dans tout le complexe et complété par des solutions pour les surfaces au sol et les voies de circulation.
Des surfaces ouvertes pour la circulation et la maintenance contribuent à l’exploitation sûre de la plate-forme d’hélicoptère, même dans des conditions exposées.
Dans la crèche de Baden-Baden, des zones d'accès extérieures ont été réalisées avec des éléments en treillis comme remplissage de garde-corps et un revêtement praticable.
Dans le cas du collège de Munich, une toiture ouverte a été mise en œuvre pour protéger le bâtiment des intempéries avec des caillebotis en PRV.
Des surfaces ouvertes de maintenance et d'accès facilitent les interventions tout en garantissant un cheminement sûr le long de l'ouvrage.
Lors du Thrill Walk d'Interlaken en Suisse, des surfaces de marche et d'observation ouvertes favorisent l'activité en toute sécurité le long de la passerelle rocheuse.
Des remplissages de garde-corps ouverts contribuent à la sécurité et à la fluidité des déplacements sur les cheminements cyclables et piétons.
Dans le parking BMW de Munich, les surfaces ouvertes des façades contribuent à la sécurité des opérations et assurent la ventilation de l'enveloppe du bâtiment.
Sur l'Elbphilharmonie de Hambourg, des surfaces de maintenance ouvertes créent des zones de circulation claires dans la zone du toit autour de l'équipement technique.
Chez Silicon Products Group, les plates-formes de maintenance et les voies de circulation de l'usine industrielle ont été équipées de surfaces en caillebotis praticables.
Au Musée allemand de l'hygiène, des éléments de grille ont été intégrés comme revêtement de plafond perméable au-dessus de la scène et structurent la salle de spectacle.
Au château de Berlin, les espaces ouverts de maintenance et de service contribuent à la sécurité des opérations à l'intérieur de la structure du dôme.
Dans le cas de la vitrine archéologique d'Aix-la-Chapelle, les surfaces ouvertes du plafond et du revêtement contribuent au fonctionnement sûr de la structure du pavillon dans l'espace public.
Sur la tour panoramique Gobelwarte de Grein, la plate-forme et la volée d'escalier ont été recouvertes de caillebotis pour créer des surfaces sûres et praticables dans la structure en acier.
Au musée du château de Heinsfeld, des caillebotis pleins ont été intégrés dans la situation historique des murs en tant que revêtement de sol praticable devant les ouvertures en plein cintre.
Dans la centrale géothermique de Freiham, les plates-formes de maintenance et de commande de la zone technique ont été équipées de surfaces en caillebotis accessibles.
Dans le cas du parking Audi Ingolstadt, les surfaces de façade ouvertes contribuent à la sécurité de l'exploitation et marquent l'aspect du bâtiment sur toute sa longueur.
Dans le parking à vélos d'Erftstadt, les surfaces ouvertes de la façade et de l'entrée contribuent à la sécurité de l'exploitation et caractérisent l'accès par une enveloppe perméable.
Les caillebotis MEISER assurent un cheminement sûr et confortable sur les portions courbes et les escaliers de ce parcours panoramique.
Dans le parking de Bietigheim-Bissingen, le noyau d'accès a été réalisé avec un revêtement en treillis perméable qui accentue clairement la façade.
Une structure de façade intégrant des éléments de grille crée une seconde peau architecturale devant les surfaces vitrées.
Dans le projet de la Cour de justice européenne de Luxembourg, les caillebotis sont utilisés comme revêtement praticable sur les surfaces extérieures et les terrasses.
Au Fraunhofer IPM, des éléments de grille à l'extérieur sécurisent une installation technique tout en favorisant la ventilation nécessaire.
Sur le quai de pilotage du port de Brunsbüttel, des caillebotis sont utilisés comme revêtement de passerelle et comme remplissage de garde-corps pour sécuriser les chemins jusqu'à l'eau.
Dans le gymnase de Munich, les plafonds ouverts contribuent à la sécurité des opérations et intègrent l'éclairage et les équipements techniques du gymnase.
Dans l'installation de pressurage de Gau-Odernheim, des surfaces de maintenance ouvertes créent des zones de circulation claires entre les cuves.
Dans la Pinacothèque de Munich, des caillebotis servent de passerelle de maintenance accessible dans la zone du toit pour faciliter les travaux de contrôle et d'entretien en toute sécurité.
Sur la tour d'essai Thyssenkrupp de Rottweil, des surfaces de maintenance ouvertes créent des zones de circulation claires le long de la structure de la tour.
Dans le cas de DB Autozug Sylt, des zones ouvertes de circulation et de marche créent un parcours continu entre les rampes à l'extérieur.
Sur le tremplin de saut à ski d'Eisenerz, des plateformes ouvertes créent une zone d'entretien et de travail à l'extérieur, sans risque de piétinement.
À la tour Taunus de Francfort-sur-le-Main, des surfaces de maintenance ouvertes favorisent un fonctionnement sûr autour de l'équipement technique de la toiture.
Dans l'usine de bioéthanol Clariant de Straubing, les escaliers, les paliers et les passerelles ont été équipés de revêtements en caillebotis praticables pour des voies d'entretien sûres.
Sur le contournement nord de l'autoroute BAB30 à Bad Oeynhausen, des surfaces ouvertes de maintenance et de contrôle contribuent à la sécurité des opérations le long de la structure du pont.
Des grilles profilées en tôle habillent la façade tout en assurant une ventilation naturelle des niveaux de parking ouverts.
Dans le parking BMW Paris Vélizy, une façade périphérique en caillebotis MEISER constitue la peau extérieure perméable des niveaux de parking.
À la centrale thermique à biomasse de Wiesbaden, des surfaces d'accès et de maintenance ouvertes favorisent un fonctionnement sûr le long de la structure métallique extérieure.
Chez Van Volxem à Wiltingen, une surface de caillebotis affleurant a été intégrée à l'aménagement de la cour comme couverture fonctionnelle...
Dans le cas du parking de Sindelfingen, les surfaces ouvertes des façades contribuent à la sécurité des opérations et assurent une vue extérieure ventilée des niveaux de parking.
À l'Institut de chimie inorganique d'Erlangen, les surfaces ouvertes des balcons et des façades structurent l'angle du bâtiment et encadrent les bandes de fenêtres le long des étages.
Pour la passerelle panoramique « First View » de Grindelwald First, des surfaces portantes et praticables ont été intégrées à cette impressionnante structure en acier située à environ 2 200 mètres d’altitude.
Dans le parking Neues Bahnhofsviertel APCOA de Bielefeld, les grilles de stores vénitiens constituent un revêtement de façade de grande taille qui donne une touche colorée aux niveaux de parking ouverts.
De grandes surfaces de façade perméables favorisent la ventilation naturelle des niveaux de parking tout en contribuant à la sécurité de leur exploitation.
À l'école Conerus de Norden, des surfaces d'accès ouvertes favorisent le fonctionnement en toute sécurité de l'escalier extérieur du bâtiment.
Sur le site du patrimoine mondial de Zollverein, des éléments de grillage ont été utilisés comme remplissage de garde-corps afin de délimiter en toute sécurité les ouvertures et les accès dans la zone des halls.
Dans le projet Institute of Science & Technology Österreich, un caillebotis formant une ligne périphérique constitue une délimitation claire le long de la façade en verre.
Au lycée Ammersee de Dießen, les zones extérieures et les éléments de la structure métallique ont été réalisés avec un revêtement en caillebotis afin de structurer clairement les allées et les zones de la façade.
Dans le cas du parking Deggenau, les surfaces de façade périphériques contribuent à la sécurité de l'exploitation et entourent la zone des rampes comme une enveloppe de bâtiment ventilée.
À l'école Marie Curie de Riedberg, les parapets ouverts et les surfaces de sécurité contribuent au fonctionnement sûr de la coursive périphérique.
Au collège Imma-Mack d'Eching, les surfaces ouvertes des façades et des plafonds divisent les zones intérieures et extérieures avec une structure perméable.
À l'université de Twente, des éléments de grille rouges ont été utilisés dans la zone supérieure de la façade et donnent un accent clair à l'enveloppe du bâtiment.
Dans l'Ozeaneum de Stralsund, des caillebotis pressés ont été utilisés comme remplissage de garde-corps afin de délimiter clairement le tracé de la rampe à l'intérieur.
Sur le site administratif de Stahlwerke Bremen, des éléments de treillis ont été intégrés dans la façade en verre en tant qu'éléments de façade et de construction visibles.
À l'Opéra de Vichy, les terrasses ouvertes contribuent à la sécurité des opérations à l'entrée de la place située en face.
Des surfaces de façade ouvertes créent une seconde enveloppe perméable qui confère au bâtiment une identité architecturale distinctive.
Chez CTLES Paris, les surfaces de circulation et de maintenance ouvertes favorisent un fonctionnement sûr dans les zones techniques intérieures entre les modules d'archivage.
Dans la zone piétonne de Kaufbeuren, un caillebotis a été intégré comme surface de recouvrement et de drainage affleurante dans une zone de repos et de détente.
Dans le projet du musée d'art Moritzburg, une surface de façade en retrait a été mise en œuvre avec des éléments de grille afin d'accentuer clairement la transition entre l'ancien bâtiment et le nouveau.
Au OneonOne House à Luxembourg, des surfaces de façade ouvertes favorisent un fonctionnement sûr et structurent les niveaux en porte-à-faux sur l'enveloppe du bâtiment.
Au Musée égyptien de Munich, des éléments de grille ont été intégrés dans le plafond sous forme de bandes linéaires et structurent l'espace le long de la circulation.
Chez Knorr Bremse Munich, des surfaces de façade ouvertes structurent l'enveloppe du bâtiment et encadrent les bandes de fenêtres comme un plan avancé.
Sur l'Exzenterhaus de Bochum, les caillebotis pleins ont été utilisés comme surfaces praticables et s'intègrent dans la conception périphérique de l'enveloppe du bâtiment.
Des surfaces de marche ouvertes assurent un cheminement continu, sûr et confortable sur l’ensemble de la passerelle incurvée.
Sur le TreeTopWalk Edersee, des surfaces de revêtement ouvertes facilitent les opérations en toute sécurité sur la plate-forme d'observation et le long du sentier des cimes.
Chez Denios AG, à Bad Oeynhausen, des allées et des rayonnages ouverts favorisent la sécurité des opérations dans les installations de conteneurs modulaires.
Dans le projet De Walvis à Amsterdam, les façades et les plafonds ont été réalisés avec des éléments en treillis qui caractérisent l'architecture et intègrent les espaces extérieurs.
Dans le cas de la Tissot Arena en Suisse, de grandes surfaces de façades perméables aident à assurer la sécurité des opérations et la ventilation des zones situées derrière.
Dans le cadre de l'exposition DASA sur le monde du travail à Dortmund, un escalier surélevé et une structure de liaison ont été recouverts d'éléments en treillis et conçus comme des chemins sûrs.
Des plafonds et des habillages muraux ouverts structurent les espaces tout en apportant une identité architecturale distinctive à la galerie commerciale.
Au niveau du pont Saint Etienne, des bandes de roulement ouvertes favorisent le fonctionnement en toute sécurité du passage piétons à travers la zone végétalisée.
Sur le sentier des cimes de Steigerwald à Ebrach, des caillebotis viennent compléter le parcours ainsi que les espaces de détente. Utilisés comme surfaces d’observation praticables, ils offrent une vue plongeante sur le sol en contrebas.
Pour les passerelles de Sarrebruck, des caillebotis ont été utilisés comme revêtement praticable pour la passerelle au-dessus de l'eau.
Sur le car-boat Fuerte aux Pays-Bas, des surfaces de pont ouvertes favorisent les opérations en toute sécurité sur le pont des voitures à proximité de l'eau.
À Atlantic Sail City, des plateformes extérieures surélevées ont été mises en œuvre avec des revêtements de sol accessibles et sécurisées par des garde-corps ou des parapets.
Dans le centre logistique d'Arvato, des surfaces ouvertes au niveau des murs et du plafond divisent la zone d'accueil et encadrent des zones techniques au-dessus du comptoir.
Sur la plate-forme panoramique de l'étang Kohlbach à Göttelborn, des caillebotis ont été utilisés comme revêtement de passerelle et de plate-forme accessible pour sécuriser les chemins jusqu'à l'eau.
Dans le cas de la passerelle pour voitures du parc rhénan, des surfaces ouvertes pour la marche et le séjour contribuent au fonctionnement sûr de l'installation de la passerelle le long de la rive.
Chez KFZ Teile 24 Logistik à Berlin, les surfaces de circulation et de travail ouvertes favorisent la sécurité des opérations sur les niveaux intermédiaires et les passerelles dans le hall.
Chez Leuna Harze, les aires ouvertes de service et de maintenance créent des zones de circulation claires le long du site industriel.
À la clinique de Bad Colberg, des surfaces ouvertes pour l'évacuation et l'entretien créent des accès clairs le long de la cage d'escalier extérieure.
Dans l'immeuble de bureaux de Bechtle Freiburg, les surfaces de façade ouvertes contribuent à la sécurité des opérations et assurent une protection solaire et visuelle devant les baies vitrées.
Dans la piscine couverte de Dresde, des surfaces de plafond ouvertes divisent l'espace de la salle et encadrent les bandes lumineuses au-dessus de la zone des bassins.
Au zoo de Dresde, des espaces ouverts de protection et de séparation divisent les zones de l'enclos couvert des éléphants.
Au Norisring de Nuremberg, des zones de stand et de marche ouvertes favorisent la sécurité des opérations dans les zones d'événement et d'exposition extérieures.
À l’Institut Helen Dowling de Bilthoven, les surfaces praticables intégrées à la façade permettent d’effectuer les opérations de maintenance en toute sécurité sur la façade vitrée incurvée.
Au niveau du pont d'Illanz, des surfaces ouvertes pour la circulation et les piétons contribuent à la sécurité des opérations sur la traversée extérieure.
Dans la piscine municipale de Plauen, les caillebotis pressés ont été utilisés comme éléments partiels du revêtement de plafond et caractérisent la conception du hall de natation.
Au débarcadère GJ Tolkamer, des pontons ouverts créent une zone de marche continue jusqu'à la plate-forme d'accostage au-dessus de l'eau.
Chez Hanse-Haus à Oberleichtersbach, les caillebotis sont utilisés comme surfaces de circulation, de travail et de maintenance accessibles dans les halls et les zones de production.
À l'ascenseur à bateaux de Niederfinow, des passerelles ouvertes de maintenance et de circulation contribuent à la sécurité des opérations à l'extérieur et à l'intérieur de l'installation.
Dans le projet Steinplatte Waidring, des caillebotis ont été utilisés comme surfaces de revêtement praticables sur une plateforme d'observation sur la falaise.
Dans l'hôtel Hegau Tower, des caillebotis pressés ont été utilisés comme revêtement de sol praticable dans la zone de maintenance sur le toit.
Dans le cas du Biggeblick Attendorn, des espaces ouverts de circulation et de séjour contribuent à la sécurité de l'exploitation de la plate-forme d'observation située en position exposée.
Au Technologie Zentrum Potsdam, les escaliers et les zones d'accès extérieures ont été recouverts d'un caillebotis pour sécuriser les chemins.
À l'Institut Fraunhofer de physique du bâtiment de Valley, les espaces de travail et de maintenance ouverts créent des zones de circulation claires dans la zone technique.
Des espaces de présentation ouverts structurent les zones de circulation et mettent en valeur les objets exposés.
Dans le stade de glace de Kaufbeuren, des surfaces de plafond ouvertes structurent la construction de la halle et entourent les zones techniques au-dessus du terrain de jeu.
À la station d'épuration de la société Stadtentwässerung GmbH, des zones de circulation et d'entretien dégagées contribuent à la sécurité de l'exploitation de l'installation.
Dans le pont de Rügen à Stralsund, une passerelle de maintenance continue a été mise en œuvre à l'intérieur de la structure avec des surfaces de caillebotis accessibles.
Sur l'immeuble de bureaux de Horw, des stores vénitiens VP ont été intégrés dans la conception de la façade en tant qu'éléments d'allège et de protection solaire placés en amont.
À l'entrée du parking de l'Esplanade de Bienne, des surfaces de revêtement ouvertes favorisent le fonctionnement sûr de l'accès et délimitent clairement la zone d'entrée.
Dans le hall d'atelier de la société Saarbahn GmbH à Sarrebruck, des passerelles d'accès et de travail ont été aménagées le long des voies de maintenance, avec des revêtements en caillebotis.
