Solarpark Diefflen-Nalbach
Verbaute Produkte
Montagesysteme für Solarparks und PV-Carports. Wirtschaftlich geplant, langlebig ausgelegt und zuverlässig umgesetzt.
Stahlkonstruktionen für Photovoltaik-Freiflächenanlagen, von der Planung bis zur Auslieferung aus einer Hand. Wirtschaftlich, langlebig und in höchster Qualität.
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Passend zum Projekt
Im Bosch Parkhaus wurden begehbare Flächen im Parkbereich mit Blechprofilrostbelag für den dauerhaften Betrieb umgesetzt.
Am Skywalk in Bernkastel-Kues kommen Gitterroste als begehbarer Belag auf der erhöhten Aussichts- und Laufkonstruktion zum Einsatz.
Auf der Brücke Mittenberg sorgen Gitterroste als begehbare Wegfläche für einen sicheren Übergang für Fußgänger und Radfahrer.
Im Projekt Lesumhafen kommen MEISER GFK-Roste als begehbarer Bodenbelag auf einem Bootssteg zwischen den Liegeplätzen zum Einsatz.
Am Schiffshebewerk Niederfinow unterstützen offene Wartungs- und Laufstege den sicheren Betrieb an Außen- und Innenbereichen der Anlage.
Im Vivantes Archiv wurden begehbare Lauf- und Bodenflächen umgesetzt, um die Wege zwischen den Regalanlagen sicher zu erschließen.
Bei Olenex in Brake wurde eine begehbare Anlagenebene mit Gitterrosten als Lauf- und Wartungsfläche für die sichere Erschließung der Behälter umgesetzt.
Bei Audi Ingolstadt schaffen offene Lauf- und Arbeitsflächen eine durchgängige Wegeführung in der großflächigen Industriehalle.
Für den Solarpark Lübars in Sachsen-Anhalt lieferte MEISER die Unterkonstruktion für die Photovoltaikanlage. Das Projekt leistet einen wichtigen Beitrag zur nachhaltigen Stromerzeugung und Flächennutzung.
Bei Knorr Bremse München gliedern offene Fassadenflächen die Gebäudehülle und fassen die Fensterbänder als vorgelagerte Ebene ein.
Im Geothermiekraftwerk in Freiham wurden Wartungs- und Bedienbühnen im Technikbereich mit begehbaren Gitterrostflächen ausgestattet.
Beim Hochspannungsprüffeld Dresden unterstützen offene Zugangs- und Wartungsflächen den sicheren Betrieb im Prüfbereich der Anlage.
Beim Fraunhofer-Institut für Bauphysik in Valley schaffen offene Arbeits- und Wartungsflächen klare Laufzonen im Technikbereich.
Am Aussichtsturm Adorf wurden Aufgänge und Plattformen über mehrere Ebenen mit begehbaren Gitterrostflächen und gesicherten Podesten umgesetzt.
Bei Hanse-Haus in Oberleichtersbach kommen Gitterroste als begehbare Lauf-, Arbeits- und Wartungsflächen im Hallen- und Produktionsbereich zum Einsatz.
Bei Atlantic Sail City wurden erhöhte Außenplattformen mit begehbaren Bodenbelägen umgesetzt und durch Geländer bzw. Brüstungen gesichert.
Beim Albertina Künstlerhaus wurden begehbare Dach- und Terrassenflächen mit Gitterrostbelag und umlaufender Absturzsicherung umgesetzt.
Am Schiffsanleger GJ Tolkamer schaffen offene Stegflächen eine durchgängige Laufzone bis zur Anlegeplattform über dem Wasser.
Im Umspannwerk Ranshofen werden Blechprofilroste als begehbare Wartungs- und Arbeitsflächen im technischen Anlagenbereich eingesetzt.
Auf der Eiderbrücke Friedrichsstadt wurde der Gehweg mit begehbarem Gitterrostbelag für sichere Wegeführung über die Stahlfachwerkbrücke ausgeführt.
An der Brücke in Albstadt schaffen offene Treppenflächen eine sichere Verbindung zwischen Überführung und Bahnsteigbereich.
Beim Musikbrunnen in Bad Schlema kamen Gitterroste als begehbare Lauf- und Abdeckflächen rund um die Anlage zum Einsatz.
Am Ammersee-Gymnasium in Dießen wurden Außenbereiche und Stahlbauelemente mit Gitterrostbelag ausgeführt, um Wege und Fassadenbereiche klar zu strukturieren.
Beim Kartoffelhandel Weeze wurde ein zentraler Laufsteg zwischen den Förderlinien als sicherer Zugang für Bedienung und Kontrolle umgesetzt.
In der Eissporthalle Klagenfurt unterstützen Blechprofilroste als Stufen- und Podestbeläge die Besucherführung in den Tribünenbereichen.
In der Kelterei-Einrichtung in Gau-Odernheim schaffen offene Wartungsflächen klare Laufzonen zwischen den Tankanlagen.
Beim TreeTopWalk Edersee unterstützen offene Belagsflächen den sicheren Betrieb auf der Aussichtsplattform und entlang des Baumwipfelpfads.
Im Projekt Volkswerft wurden GFK-Systeme als begehbare Arbeits- und Wartungsbereiche in einem Schmutzwassertank umgesetzt.
Bei der Gretsch-Unitas GmbH Ditzingen unterstützen offene Wartungs- und Arbeitsflächen den sicheren Betrieb in der technischen Anlage.
Am Moselblick kommen Gitterroste als begehbarer Belag auf einem erhöhten Aussichtssteg zum Einsatz.
Bei Art Deko Aviation wurden in einer Flugzeughalle großflächige, belastbare Bodenflächen für Betrieb und Handling von Luftfahrzeugen umgesetzt.
Im Steinbruch Stadtilm schaffen Blechprofilroste sichere Lauf- und Wartungsflächen entlang einer erhöhten Förder- bzw. Übergangskonstruktion.
Am Helen Dowling Institut Bilthoven unterstützen offene Fassadenflächen den sicheren Betrieb an der geschwungenen Glasfassade.
Für die Aussichtsplattform „First View“ auf Grindelwald First wurden tragende und begehbare Flächen in die markante Stahlkonstruktion auf rund 2.200 Metern Höhe integriert.
An der Hängebrücke Riederalp schaffen offene Laufwegflächen eine sichere Verbindung über das felsige Gelände.
Am Aussichtsturm Gobelwarte Grein wurden Plattform und Treppenlauf mit Gitterrostbelägen für sichere, begehbare Flächen in der Stahlkonstruktion umgesetzt.
Im Automobilwerk in Frankreich sichern Fangschutzelemente einen erhöhten Laufsteg ab und trennen ihn zuverlässig vom darunterliegenden Arbeitsbereich.
Am Biomasse Heizkraftwerk Wiesbaden unterstützen offene Zugangs- und Wartungsflächen den sicheren Betrieb entlang der außenliegenden Stahlkonstruktion.
Am Anleger Timmendorfer Strand wurde der Steg über dem Meer mit einem sicheren, gut begehbaren Bodenbelag ausgestattet.
In der industriellen Stahlkonstruktion schaffen Gitterroste sichere Wartungs- und Zugangsflächen über mehrere Ebenen.
Bei der Kelterei Wiedemann wurden erhöhte Lauf- und Wartungswege in der Produktionshalle mit begehbaren GFK-Flächen umgesetzt.
An der Skisprungschanze Eisenerz schaffen offene Plattformflächen eine trittsichere Wartungs- und Arbeitszone im Außenbereich.
Kapazität: 114.6 MWp Land: Deutschland Jahr: 2024
Bei Paulaner wurden begehbare Laufwege im Bodenbereich mit rutschhemmendem Metallbelag umgesetzt.
Am Aussichtsturm Spitzer Stein wurden Treppenläufe und Podeste über mehrere Ebenen mit begehbaren Stufen- und Plattformflächen umgesetzt.
Beim PKW-Steg im Rheinpark unterstützen offene Lauf- und Aufenthaltsflächen den sicheren Betrieb der Steganlage entlang des Ufers.
Am Museum in Buxtehude wurde eine außenliegende Flucht- und Erschließungstreppe mit begehbaren Stufen und Podesten aus Gitterrosten umgesetzt.
Am Aussichtsturm Presseck gliedern offene Lauf- und Aufenthaltsflächen die versetzt angeordneten Plattformen der Stahlkonstruktion.
Im Serengeti-Park werden Blechprofilroste als begehbarer Bodenbelag auf einem Besucherweg bzw. Panorama-Trail eingesetzt.
Im Schloss Berlin unterstützen offene Wartungs- und Serviceflächen den sicheren Betrieb innerhalb der Kuppelkonstruktion.
Am Baumwipfelpfad Steigerwald in Ebrach ergänzen Gitterroste als begehbares Sichtfenster den Weg- und Aufenthaltsbereich und geben den Blick nach unten frei.
An der Mainbrücke Haßloch unterstützen offene Wartungs- und Zugangsflächen den sicheren Betrieb entlang der Gleisanlage im Außenbereich.
Beim Bahnhof Stuttgart 21 unterstützen großflächige, durchlässige Flächen den sicheren Betrieb und die Belüftung der Parkebenen.
Am Mainova Schiffsentlader wurden außenliegende Treppen- und Podestbereiche mit begehbaren Rostbelägen für sichere Wartungswege umgesetzt.
Am Exzenterhaus Bochum wurden Vollroste als begehbare Flächen eingesetzt und fügen sich in die umlaufende Gestaltung der Gebäudehülle ein.
Am Heilpädagogischen Zentrum Irchenrieth gliedern offene Tritt- und Podestflächen den Zugang und führen als schmaler Außenlaufsteg entlang der Fassade.
Im Deutschen Hygiene-Museum wurden Gitterelemente als durchlässige Deckenverkleidung über der Bühne integriert und strukturieren den Veranstaltungssaal.
Am Norisring Nürnberg unterstützen offene Stand- und Laufzonen den sicheren Betrieb im Event- und Ausstellungsbereich im Außenbereich.
Bei Tiger & Turtle machen MEISER Gitterroste den geschwungenen Rundweg mit Treppenbereichen als sichere Besucherfläche begehbar.
Am Bahnhof Speyer unterstützen offene Treppen- und Zugangsflächen den sicheren Betrieb im Gleisbereich bis zu den Bahnsteigen.
Im Klärwerk Nürnberg wurden Wartungswege an einem runden Behälter mit begehbaren Trittflächen und Geländerführung umgesetzt.
Am Bootssteg Rheinau werden begehbare Stegflächen entlang der Liegeplätze mit MEISER GFK-Rosten als Laufbelag ausgeführt.
An der Fußgängerbrücke am Elzdamm Emmendingen schaffen offene Laufwegflächen eine durchgängige Wegeführung über den geschwungenen Steg.
Beim Projekt Ikea Wien wurden außenliegende Ebenen und Zugänge an der offenen Fassadenstruktur über mehrere Geschosse umgesetzt.
In der Werkstatthalle der Saarbahn GmbH in Saarbrücken wurden begehbare Lauf- und Arbeitsbühnen entlang der Wartungsgleise mit Gitterrostbelägen umgesetzt.
Am Opernhaus in Vichy unterstützen offene Terrassenflächen den sicheren Betrieb im Eingangsbereich am vorgelagerten Platz.
An der Bäderbrücke zum Leuchtturm Obereversand Dorum unterstützen offene Laufflächen den sicheren Betrieb des Stegs über das Watt.
Im Audi Werk Neckarsulm wurden begehbare Arbeits- und Wartungsflächen umgesetzt, um Fertigungs- und Servicebereiche sicher zu erschließen.
Für das Bürogebäude in Niederlosheim wurde im gesamten Komplex eine durchgängige Deckenverkleidung realisiert und um Lösungen für Bodenflächen und Laufwege ergänzt.
In der Keolis Zugwaschanlage wurden durchgängige Wartungs- und Laufbereiche entlang der Waschstraße mit GFK-Rosten als Bodenbelag umgesetzt.
An der Aussichtsplattform Kohlbachweiher in Göttelborn wurden Gitterroste als begehbarer Steg- und Plattformbelag für sichere Wege bis ans Wasser eingesetzt.
Bei der Kläranlage der Stadtentwässerung Dresden GmbH unterstützen offene Lauf- und Wartungsflächen den sicheren Betrieb an der Anlage.
Im Reifenlager Denzel Wien unterstützen offene Lauf- und Bedienflächen den sicheren Betrieb zwischen den Regalanlagen.
An der Brücke Montceau schaffen offene Gehflächen eine trittsichere Verbindung über das Wasser in Richtung Stadtbereich.
In der Clariant Bioethanol-Anlage in Straubing wurden Treppen, Podeste und Laufstege mit begehbaren Gitterrostbelägen für sichere Wartungswege ausgestattet.
Im Projekt Steinplatte Waidring wurden Gitterroste als begehbare Belagsflächen auf einer Aussichtsplattform am Fels eingesetzt.
Am Energieberg Georgswerder in Hamburg unterstützen offene Belagsflächen den sicheren Betrieb auf dem erhöhten Rundweg im Außenbereich.
Beim Projekt De Walvis in Amsterdam wurden Fassaden- und Deckenbereiche mit Gitterelementen umgesetzt, die die Architektur prägen und die Außenbereiche einbeziehen.
An der Fußgängerbrücke am Elzdamm Emmendingen schaffen offene Laufwegflächen eine durchgängige Wegeführung über den geschwungenen Steg.
Am Bahnhof Vogelweh in Kaiserslautern wurde ein geradliniger Steg entlang des Gleises mit begehbarem Blechprofilrostbelag umgesetzt.
An der BAB30 Nordumgehung Bad Oeynhausen unterstützen offene Wartungs- und Kontrollflächen den sicheren Betrieb entlang der Brückenkonstruktion.
Am Lotsenanleger im Hafen Brunsbüttel kommen Gitterroste als Laufstegbelag und Geländerfüllung für sichere Wege bis ans Wasser zum Einsatz.
An der Brücke Wolkenburg schaffen offene Laufwegflächen eine trittsichere Verbindung entlang der ansteigenden Brücke.
Im Siemens Energy Testfield in Erlangen wurden sichere Lauf- und Treppenbereiche für den Industriebetrieb umgesetzt.
Bei der Inpotron Schaltnetzteile GmbH kommt entlang der Fassade ein begehbarer Laufsteg als sicherer Außen- und Wartungsweg zum Einsatz.
Bei Leuna Harze schaffen offene Service- und Wartungsflächen klare Laufzonen entlang der Industrieanlage.
An der Waldschlösschenbrücke Dresden unterstützen offene Wartungs- und Zugangsflächen den sicheren Betrieb entlang der Brückenkonstruktion.
Bei der Standseilbahn Dresden wurden begehbare Laufwege entlang der Gleise mit GFK-Rosten für Wartung und Betrieb umgesetzt.
In der Pinakothek München unterstützen Gitterroste als begehbarer Wartungssteg im Dachbereich sichere Kontroll- und Servicearbeiten.
Im Poststadion Berlin wurden Tribünenbereiche mit rutschhemmenden Tritt- und Laufzonen für sichere Wege zwischen den Sitzreihen ausgestattet.
Bei Märker Zement wurden Übergangssteg und Anlagenplattform mit begehbaren Flächen aus Gitterrosten und Belagsplatten für sichere Wege entlang der Technik ausgestattet.
Bei der BVG in Berlin kommen Gitterroste als begehbare Lauf- und Wartungsflächen in einem technischen Anlagenbereich zum Einsatz.
Am Harzturm unterstützen Blechprofilroste als Stufen- und Podestbeläge die Besucherführung über mehrere Ebenen.
Im Klärwerk Villingen wurden begehbare Abdeck- und Arbeitsflächen im Außenbereich mit GFK-Rosten umgesetzt.
Im Projekt BMW Dingolfing wurden in der Produktionshalle begehbare Lauf- und Arbeitsbereiche entlang der Fertigungs- und Fördertechnik umgesetzt.
Beim Thrill Walk Interlaken in der Schweiz unterstützen offene Lauf- und Aussichtsflächen den sicheren Betrieb entlang des Felsenstegs.
Am Landeskrankenhaus Leoben unterstützen offene Lauf- und Wartungsflächen den sicheren Betrieb der Dach-Helikopterplattform in exponierter Lage.
An der Aussichtsplattform an der Ochsenlacke in St. Jakob in Defereggen kommt ein begehbarer Gitterrostbelag als Lauf- und Aufenthaltsfläche zum Einsatz.
Bei CTLES Paris unterstützen offene Lauf- und Wartungsflächen den sicheren Betrieb in den technischen Innenbereichen zwischen den Archivmodulen.
Beim Parkdeck in Marburg wurden Rampenbereiche und Geländerzonen mit Gitterelementen ausgeführt, die die spiralförmige Konstruktion klar strukturieren.
Am Bahnhof Morsum gliedern rutschhemmende Bahnsteigflächen den Warte- und Gehbereich entlang der Gleiskante.
Im Projekt Arge Jade Weserport in Wilhelmshaven wurden Wartungsstege im technischen Bereich mit GFK-Rosten als begehbare Laufzonen umgesetzt.
An der Hängebrücke im Stubaital kommen Gitterroste als durchgehender, begehbarer Belag der Brückenkonstruktion zum Einsatz.
Beim Autozug Sylt schaffen offene Fahr- und Laufzonen eine durchgängige Strecke zwischen den Geländern im Außenbereich.
Bei der DASA Arbeitswelt Ausstellung in Dortmund wurde eine erhöhte Treppen- und Verbindungskonstruktion mit Gitterelementen verkleidet und als sichere Wegeführung ausgeführt.
An der Brücke Saint Etienne unterstützen offene Laufflächen den sicheren Betrieb des Fußgängerwegs durch den begrünten Bereich.
Für den Solarpark Gammertingen in Baden-Württemberg lieferte MEISER die Unterkonstruktion für die Photovoltaikanlage. Das Projekt kombiniert Solarenergie und Batteriespeicher zur nachhaltigen Stromerzeugung.
Am Institut für Anorganische Chemie Erlangen gliedern offene Balkon- und Fassadenflächen die Gebäudeecke und fassen die Fensterbänder entlang der Geschosse ein.
Für den Solarpark Letschin in Brandenburg lieferte MEISER die Unterkonstruktion für die Photovoltaikanlage. Das Projekt zählt zu den größten Solarparkvorhaben in der Geschichte von Energiekontor.
Bei Schwering+Hasse in Lügde wurde eine innenliegende Stahlbühne mit begehbaren Ebenen für Lauf- und Zugangsbereiche in der Halle umgesetzt.
Im National Museum Doha gliedern offene Präsentationsflächen die Lauf- und Standzonen rund um das Ausstellungsfahrzeug.
Bei Terex kommen Blechprofilroste als begehbare Tritt- und Laufbereiche an Kran- und Stahlkonstruktionen zum Einsatz.
Bei der Denios AG in Bad Oeynhausen unterstützen offene Geh- und Regalfächen den sicheren Betrieb in modularen Containeranlagen.
In der Rügenbrücke Stralsund wurde ein durchgehender Wartungssteg im Innenraum der Konstruktion mit begehbaren Gitterrostflächen umgesetzt.
Beim Deutschen Technikmuseum in Berlin unterstützen modulare Übergangsflächen den sicheren Betrieb im Bereich der Gleisanlage im Außenbereich.
Bei „The Cradle“ kommen Gitterroste als begehbare Außenflächen auf Balkonen und Laubengängen entlang der Fassade zum Einsatz.
Bei Witzig und Frank sorgt ein rutschhemmender Wartungsgang entlang der Anlage für sichere Wege bei Service und Betrieb.
In der Fernverkehrsbehandlungsanlage Erfurt schaffen offene Wartungs- und Arbeitsflächen eine durchgängige Zone entlang der Gleise.
Am Aussichtsturm Kitschenrain unterstützen offene Treppen- und Podestflächen den sicheren Betrieb der Stahlkonstruktion über mehrere Ebenen.
An der Europaschule Rövershagen wurden außenliegende Treppen und Wege sowie Bereiche rund um das Gebäude mit dauerhaft sicheren, begehbaren Flächen ausgeführt.
Bei Van Volxem in Wiltingen wurde im Außenbereich eine bündig eingefasste Gitterrostfläche als funktionale Abdeckung in die Hofgestaltung integriert..
In der Zell am See Xpress Talstation kommen Gitterroste als rutschhemmender Bodenbelag im Ein- und Ausstiegsbereich sowie an Treppenanlagen zum Einsatz.
Am Technologie Zentrum Potsdam wurden Treppen- und Zugangsbereiche im Außenbereich mit Gitterrostbelag für sichere Wege ausgeführt.
Bei den Saarbrücker Stegen wurden Gitterroste als begehbarer Belag für den Steg über das Wasser eingesetzt.
Bei Silicon Products Group wurden Wartungsbühnen und Laufwege in der Industrieanlage mit begehbaren Gitterrostflächen ausgestattet.
Im Projekt Fürstenwall Magdeburg wurden begehbare Flächen für Brücke und Treppenanlage mit Blechprofilrostbelägen umgesetzt.
Im BMW Logistikzentrum Wallersdorf schaffen offene Laufwegflächen eine durchgängige Verbindung im hellen Verbindungsgang.
Am Klinikum Bad Colberg schaffen offene Flucht- und Wartungsflächen klare Zugänge entlang der außenliegenden Treppenanlage.
Beim Biggeblick Attendorn unterstützen offene Lauf- und Aufenthaltsflächen den sicheren Betrieb der Aussichtsplattform in exponierter Lage.
Am Museum Burg Heinsfeld wurden Vollroste als begehbarer Bodenbelag vor den Rundbogenöffnungen in die historische Mauersituation integriert.
Im Audi Werk Neckarsulm unterstützen offene Wartungs- und Arbeitsflächen den sicheren Betrieb in den Produktionsbereichen entlang der Anlagen.
An der Brücke Illanz unterstützen offene Fahr- und Gehflächen den sicheren Betrieb auf der Querung im Außenbereich.
Im Projekt Europäischer Gerichtshof Luxemburg kommen Gitterroste als begehbarer Belag auf Außenflächen und Terrassen zum Einsatz.
Bei der Brandenburger Urstromquelle unterstützen offene Zugangs- und Wartungsflächen den sicheren Betrieb entlang der Technikzone im Hallenbereich.
Beim GSI Helmholzzentrum Darmstadt unterstützen offene Lauf- und Wartungsflächen den sicheren Betrieb im Technikraum.
Am Ratsgymnasium Peine wurde ein außenliegender Laufsteg entlang der Fassade mit rutschhemmendem Bodenbelag für sichere Wege zu den Türen umgesetzt.
Im „Green IT Cube Darmstadt“ wurden begehbare Wartungs- und Zugangsflächen umgesetzt, um Wege im technischen Innenbereich sicher zu führen.
Im Car Park System Düsseldorf wurden Wartungslaufstege als durchgehende, begehbare Fläche innerhalb der Anlage umgesetzt.
An der Bundeskunsthalle Bonn wurden im Außenbereich begehbare Flächen mit feinmaschigem Gitterrostbelag umgesetzt.
Auf der Konverterplattform Rostock unterstützen offene Lauf- und Wartungsflächen den sicheren Betrieb auf Decks, Podesten und Treppen.
Am Verwaltungsgebäude Schwaben Netz Kaufbeuren unterstützen offene Fassadenflächen den sicheren Betrieb und fassen die runde Gebäudehülle als vorgelagerte Schutzebene.
Bei Cube Bikes Marktredwitz unterstützen erhöhte Verkehrs- und Wartungsflächen den sicheren Betrieb in der Produktionshalle.
Im Projekt Institute of Science & Technology Österreich bildet ein Gitterrost als umlaufende Linie eine klare Abgrenzung entlang der Glasfassade.
Am Möbelhaus in Paderborn wurde ein außenliegender Flucht- und Wartungssteg mit begehbarem Gitterrost-Laufbelag und Geländerführung umgesetzt.
Im Eisstadion Kaufbeuren gliedern offene Deckenflächen die Hallenkonstruktion und fassen Technikzonen über dem Spielfeld ein.
Am Thyssenkrupp Testturm Rottweil schaffen offene Wartungsflächen klare Laufzonen entlang der Turmstruktur.
Auf dem Autoschiff Fuerte in den Niederlanden unterstützen offene Deckflächen den sicheren Betrieb auf dem Autodeck in Wassernähe.
In der Zugbildungsanlage Hamburg wurden Wartungs- und Laufwege entlang der Gleise mit begehbaren GFK-Flächen umgesetzt.
Im Holcim Zementwerk bilden Blechprofilroste begehbare Arbeits- und Wartungsflächen auf einer erhöhten Anlagenplattform.